Уклон самой крутой железной дороги Пилатус (Pilatus), которая расположена на курорте Церматт в Швейцарии и ведет к горе Пилатус, составляет в среднем 38 градусов, а в самом наклонном месте 48 градусов. Этот градиент является настолько большим, что двигаться по путям на круглых колесах невозможно и инженеры используют уникальные зубчатые конструкции, которые придумал инженер Эдуард Лохер (Eduard Locher).
Дорога имеет стандартную ширину 1435 и протяженность 4618 м. Этот путь фирменные красные вагоны проходит за 30 минут и в летний период с мая по ноябрь они курсируют каждые 45 минут.
Строительство велось два года. В нем участвовали двести рабочих из Швейцарии, шестьсот из Италии. Руководили проектом двадцать техников и инженеров. Первый паровоз отправился к горе Пилатус 4 июня 1889 г. Первыми пассажирами стал руководитель проекта, строители и журналиста. В 1937 г. фуникулер электрифицировали.
Фуникулер является частью «Золотого пути», который привлекает туристов в регион. Этот аттракцион для отдыхающих в Альпах сначала не хотели делать таким экстремальным. Рассчитывался угол подъема в 25 градусов, при этом длина пути составляла бы 9 км. Расчеты показали, что такой проект не выгоден экономически и вопрос был решен только за счет неординарных инженерных решения Эдуарда Лохера, который предложил пускать поезда по более крутому маршруту.
В Книгу рекордов Гиннеса попали и другие поезда. Например, самый быстрый общественный транспорт, который курсирует в Шанхае.
