Просьба от сердца и души - оставьте комментарий! У нас не нужно вводить емейл - только имя и комментарий!
Считаете, что тратите на автомобильные шины слишком много денег? Тогда самое время узнать о том, сколько стоят три самых дорогих в мире колеса.
- Если говорить о самых дорогих шинах для пассажирского транспорта, то здесь все конкуренции пассажирский автобус Lincolnshire Road Transport, сошедший с конвейера в далеком 1929 году. Сейчас этот транспорт превратился в экспонат одного из английских музеев. В 2009 году его владельцы проводили масштабную выставку и решили придать ей реалистичности, сменив покрышки на легендарном автобусе. Как выяснилось, во всей Великобритании нет шин, которые бы подходили для данного автомобиля. Их пришлось заказывать в Америке.
Одно колесо для раритетного автобуса обошлось в 800 долларов.
- В случае с легковыми автомобилями пальма первенства уходит компании Michelin, поставляющей шины для Bugatti Veyron. Интересно, что из-за особенностей строения спорткара, на заднюю и переднюю оси устанавливаются шины разного диаметра. Высокая стоимость шин в свою очередь обусловлена особым составам резины, благодаря которому они могут выполнять свои функции даже на скорости более 400 км/ч. Стоит отметить и тот факт, что обслуживание такой машины – это в принципе дорогое удовольствие. Например, при каждой четвертой замене шин диски следует проверять на наличие трещин, отдавая за это 8 тысяч евро.
Одно колесо для одного из элитных спортивных автомобилей стоит 9065 долларов.
- Самым большим автомобилям – самые дорогие шины. Да-да, вы не ослышались, самые дорогие покрышки приходится покупать владельцам карьерных самосвалов Caterpillar 797. Эти огромные машины весят более шестисот тонн, а колеса для них изготавливает компания Michelin. Шины не только дорогие, но еще и на удивление прочные. Они могут выдержать эксплуатацию в течение долгих лет, при этом обеспечивая высокую проходимость и возможность перевозить грузы весом до 350 тонн. Каждое такое колесо весит более 5 тонн, а его диаметр равен 4 метрам. На производство покрышки требуется почти тонна стали и 4 тонны резины. Такого количества материалов хватило бы на шесть сотен шин для легковых авто.
Одно колесо для карьерного самосвала стоит 60000 долларов.
